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Heavy Duty U-förmige Dump-Halbanhänger

Zahlungsart: L/C,T/T

Transport: Ocean

  • $8800-13500 /Unit

Schatten:

Tipper -Anhänger 60 Tonnen Dump Semi Trailer

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Produkteigenschaften Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen Other information
Produkteigenschaften

MarkeTenda

Geeignetes AutoLKW Anhänger

SpeziesSattelauflieger

MaterialStahl

HerkunftsortChina

Produktbeschreibung
KURZE BESCHREIBUNG

Der normale Erzeugungsverfahren ist sehr wichtig. Es kann die qualitätsablebigen Jahre des Produkts beeinflussen. Auch das Kundenvertrauen für unser Produkt.

3 . Normaler Vorgang

1) Schneiden

Verwenden Sie die Plasma -Schneidemaschine Schneiden Sie den Stahl für kleine Teile für geeignetes Schweißen und Spleißen.

2) Schweißen

Nach dem Stahlschneidemittel ist der nächste Schritt Schweißen. Bei diesem Prozess ist das Hauptwerk des Strahlschweißens. Die obere Platte und die Tafel und die
Die mittlere Platte wird zusammenschweißen. Dieses Verfahren wird ein untergetauchtes Lichtbogenschweißverfahren verwendet. Diese Art des Schweißens ist sehr
Special .s ausschließlich im I -Strahlschweißen verwendet. Nach diesem Schweißverfahren werden andere Teile des Anhängers unterschiedlicher Schweißweg verwendet
Für verschiedene Stahlargon-Lichtbogenschweiß-Elektrik-Lichtbogenschweiß-Manual-Schweißgasschweißen und so weiter

3) Sprengen

Dieser Vorgang wird für den ersten Schritt der Oberflächenreinheits-Stress-Erleichterung vor dem Paiting verwendet.

4) Elektrophoresebeschichtung

Dieser Vorgang verwendet mehr Detailsoberflächenreinigkeit

5) Epoxid -Zink -Primer -Sprühbeschichtung

Dieser Vorgang ist der dauerhafte, bevor er paitiert. Nach diesem Prozess des Anhängers ein Paiting

6) Montage

Nach all dem Vorgang haben wir uns verleumdet. Das letzte Verfahren des Anhängers ist die Montage. In diesem Prozess werden alle Teile zusammengebaut. Es werden mit Reifenradkingking-King-King-Landing-Ausrüstungs-Suspensions-Blatt-Bremskammerkammerkammerkammer-King-King-King-King-King-King-King-King-Köntgen-Air-Verkabelung geführt. Stromverdrahtungs-Bremssystem und so weiter

7 ) Verpackung

Der letzte Vorgang ist das Packen. Alle Trailer verwenden einen anderen Packungsweg als Kundenanforderung. Nach dem Verpacken des Trailers kann auf dem Weg zum Kunden sein

Produktbeschreibung

Tare weight according to requirements
Size according to requirements
Payload 40T-60T
Main beam Heavy duty and extra durability designed I beam; opting for high tensile steel Q345B , welded by automatic submerged-Arc processes. Top flange 14mm,width140mm;Middle Flange 8mm height 500mm;bottom flange16mm,width140mm ;                                
Side beam Designed according to the load weight of the trailer 
Cross member Designed according to the load weight of the trailer
Floor Thickness 8 /10 mm
Side wall Thickness 6/8 mm
Cylinder  HYVA brand
Axle 3 axle  FUWA  brand  13T /16T 
Suspension American type suspension
Leaf spring 10pcs*13mm*90mm
Tire 12R22.5  12+1pcs  
Wheel rim 9.0-22.5  12+1pcs  
Kingpin 2" bolt-in king pin  
Landing gear two-speed, manual operating ,heavy duty landing gear 28T
Twist lock no
Braking system WABCO RE6 relay valve ;T30/30 spring brake chamber;40L air tanks
ABS 4S/2M
Light LED 8 side lights and 2 rear lights 2 width lamp
Painting Complete chassis sand blasting to clean rust ,1coat of anticorrosive prime,2coats of final paint
Accessories One standard tool box,one spare tire carrier,one crank,one shaft head wrench,four side light,two rear light
Date of delivery 5 workdays after we received 30% of contract value T/T down payment.
170700727272217070072846141707007296077

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Unit

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Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

TransportOcean

HafenTianjin Port,Lianyungang Port,Qingdao Port

ZahlungsartL/C,T/T

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA

In Kontakt kommen

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    Jinan, Shandong China

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